如何知道制冷劑充注量是否合適？

      稱重法:充注方法是實際地稱取加入系統(tǒng)中的制冷劑重量.這方法只能在已知道系統(tǒng)所需的充注量,且系統(tǒng)要求全額充注時使用.通常整體式設備符合上述情況.如果充注量很小,又需要對系統(tǒng)進行修理時,普通的做法是放掉系統(tǒng)中的制冷劑,修理完畢后再加足系統(tǒng)所需要的量。 

      視鏡法：確定系統(tǒng)的制冷劑充注量是否合適的普通方法是借助液管中的視鏡。由于液態(tài)制冷劑的壓力對膨脹閥的控制很重要。當從視鏡看到透明的液態(tài)制冷劑流時，可以認為這個系統(tǒng)充注適當。若看到氣泡或閃發(fā)現(xiàn)象通常說明制冷劑不夠。記住，如果沒有液體只蒸汽，視鏡中看到也呈透明狀。然而，維修工程師應該知道這樣的事實：當系統(tǒng)充注正確時，視鏡中也可看到氣泡或閃發(fā)現(xiàn)象。這是因為在視鏡前的液體管道中的阻力產生壓力下降，導致制冷劑閃發(fā)。如膨脹閥帶液不穩(wěn)或波動，膨脹閥急劇開大，流量升高產生足夠的壓降，使貯液器的出口形成閃發(fā)。冷凝器壓力的急劇變化也是產生閃發(fā)的原因。舉例來說：在一個冷庫中突然改變風機轉速就很容易使冷凝溫度變化5.5℃到8℃。這時候貯液器內的液體溫度會比變化后的冷凝壓力對應的飽和溫度高，此時會產生蒸發(fā)直到液體溫度再次降到到飽和溫度以下蒸發(fā)才結束。 

      哈斯曼系統(tǒng)在不同運轉條件下，可能有不同的充注要求。風冷系統(tǒng)在低溫環(huán)境下運行時，通?？刂剖怪评鋭┭蜎]部分冷凝器管路以保證系統(tǒng)所需的冷凝壓力。在這種情況下，夏天，視鏡看上去透明的系統(tǒng)，為了能在低溫度工況下正常運轉，所需要的制冷劑將加倍。雖然在確定系統(tǒng)充注量是否恰當時，視鏡是一個有用的設施，但我們還不能完全依賴視鏡，把它作判斷系統(tǒng)充注量的依據(jù)，我們還對系統(tǒng)性能加以仔細地分析。 

      液位計法：在某些系統(tǒng)中，儲液器設有液位測試口。若充注量已達到，稍微打開，測試口就有液體制冷劑出現(xiàn)，如果測試口只有制冷劑蒸氣出現(xiàn)，則充注量還不足。較大型的貯液柜上可能配備浮子指示來指示貯液器中的液位，這和汽車上用的汽油箱構造十分相似。 

      確認制冷劑過冷度法  對于小型系統(tǒng)，如果沒有其它簡易檢查制冷劑充注量的手段，可以通過測定冷凝器出口液體過冷度來確定制冷劑的充注量。當裝置在穩(wěn)定條件下運轉時，將冷凝器出口液管溫度與飽和（與冷凝壓力對應）作比較。這提供了冷凝溫度與從冷凝器流出液體溫度的比較。繼續(xù)充注，直到液管溫度比載荷時的冷凝溫度低3℃，這種檢查方法通常只用于工廠的總裝的系統(tǒng)，但是它確實能使你現(xiàn)場緊急了解系統(tǒng)工作是否正常。 

      過熱度法：配有毛細管的小型單元系統(tǒng)，可用過熱度法來確定充注量是否合適。如果有吸氣維修口而能測定吸氣壓力，則測定離壓縮機0.15m的吸氣管道溫度與在蒸發(fā)器中點處的蒸發(fā)器管上（不是蒸發(fā)器翅片上）的溫度之差作為過熱度差。在機組正常運轉條件下，繼續(xù)充注直到用上述方法測出的過熱度大約為20度至30度。如過熱度接近40度時，表明充注不足。
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